MÜSİAD toplantısına katılan ve Altılı Masa'yı hedef alan Bakan Adil Karaismailoğlu, Atatürk Havalimanı'nın yeniden işletilmesi için "vizyonsuzluk" dedi. Bakan, yeni havalimanı ile sorunların çözüldüğünü savunarak, "Yoğun yerlerde uçakların salgıladığı emisyonun insanların kafasına yağdığını biliyoruz" ifadesini kullandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, dün akşam saatlerinde MÜSİAD Genel Merkezi'nde düzenlenen "Türkiye Yüzyılı'nda Ulaştırma ve Altyapı Vizyonu" programına katıldı. Kuran okunmasıyla başlanan programda, kürsüye çıkan Bakan Karaismailoğlu, Altılı Masa'yı hedef aldı. 

'HAVALİMANI, GELİR KAZANDIRAN BİR PROJE HALİNE DÖNÜŞTÜ'

DHA'nın aktardığına göre İstanbul Havalimanı'nın 100 yıllık bir ihtiyacı karşılacağını söyleyen Karaismailoğlu, "Devletimizin yapmış olduğu planlamalar sonucunda tam 10 milyar euroluk bir yatırım. Devletin kasasından bir kuruş çıkmadan, işletmeci geldi burayı yaptı ve işletmeye başladı. Tam 25 yıl burayı işletecek ve 25 yıl içerisinde tam 26 milyon euro devletimize kira ödeyecek. Burada garanti edilen yolcu sayısını ilk yıl karşıladığı içinde ayrıca bu kiranın dışında 24 milyon euro da devletimize gelir kazandıran bir proje haline dönüştü" savunmasında bulundu.

'VİZYON BELGESİ BAKANLIĞIMIZIN PLANINDAN KOPYALANMIŞ'

Altılı Masa için "6 artı bir" diyen Karaismailoğlu, "Bu vizyon belgesi değil vizyon kapatmak ve hiçbir şey yapmamak üzerine olan bir belge. Kendileri de ne olduğunu bilmiyor. Maddelerin çoğu 'Ulaştırma Bakanlığımızın 2053 Ulaştırma Master Planı'ndan kopyalanmış" iddiasında bulundu. 

'UÇAKLARIN SALGILADIĞI EMİSYONLARIN İNSANLARIN KAFASINA YAĞDIĞINI BİLİYORUZ'

Karaismailoğlu'nun "vizyon belgesi" diyerek nitelendirdiği Altılı Masa'nın Ortak Politikalar Mutabakt Metni'nde Atatürk Havalimanı'nın yeniden uçuşa uygun hale getirileceği belirtilirken, Karaismailoğlu da bu yaklaşımı eleştirdi.

"Atatürk Havalimanı'nı hepiniz biliyorsunuz arkadaşlar. Nüfusun ve hareketliliğin tam ortasında kalmış İstanbul'u kilitler bir pozisyona gelmiş bir havalimanıydı. Biz inişe geçmek için saatlerce Marmara Denizi'nde uçakların dolaştığı günleri unutmadık" diyen Karaismailoğlu, "Bakın Atatürk Havalimanı kapatıldıktan sonra E-5'te trafik yüzde 40 azalmıştır. Ayrıca bakın Bakırköy, Bahçelievler, Küçükçekmece, Yeşilköy gibi yoğun bir yerde uçakların salgıladığı emisyonun insanların kafasına yağdığını biliyoruz. Bu kadar kapasitesi büyük bir havalimanı yaptık. Bu kadar işletme performansı yüksek bir havalimanı yaptık. Böyle bir havalimanı varken bu kadar yakın bir mesafede başka bir havalimanı işletmek ancak böyle vizyonsuzların işidir. Türkiye bu yatırımlarla önünü açmıştır" ifadelerini kullandı.