İstanbul'un Karadeniz kıyısındaki Karaburun Mahallesi'nin imar planlarında düzenleme yapıldı. Bölgede rant açılırken; konut, avm, rezidans için alan tarif edildi.

Bilim insanlarının tüm uyarılarına ve yurttaşların itirazlarına rağmen AKP iktidarının ısrarını sürdürdüğü Kanal İstanbul'un çevresinde, yeni düzenlemeler yapıldı. Kanalın Karadeniz'e çıkış noktasında bulunan Karaburun ve Yeniköy mahallelerinin imar planları, AKP'li Arnavutköy Belediyesi tarafından revize edildi. Yeni planlar Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından onaylanarak itirazlar için askıya çıkarıldı.

ESKİ PLANLAR YETERSİZ BULUNDU

Sözcü'den Özlem Güvemli'nin haberine göre plan açıklama raporunda, mahalleye ilişkin 1990'lı yıllarda yapılan planların, bölgeye yapılan İstanbul Havalimanı ve Kanal İstanbul Projesi sonucunda yetersiz kaldığı ve talebi karşılayamadığı belirtildi.

Bölgenin bir kısmında yapılaşma bulunmasına rağmen imar planı bulunmadığı kaydedildi. Bölgenin bir kısmının ise "Afete Maruz Bölge" ilan edildiği ve bu alanın bir kısmının mevcut imar planında yapılaşmaya açık durumda olduğu ifade edildi.

Bölgenin bir bölümününde de Kanal İstanbul'un çevresine kurulacak Yenişehir için hazırlanan 1. Etap planlarının geçerli olduğu kaydedildi. Mevcut planların "Yenişehir Rezerv Yapı Alanı" imar planlarına uygun olarak, meydana gelen yeni gelişmeler ışığında ve sorunları ortadan kaldıracak bir şekilde yeniden planlanması gerekliliğinin ortaya çıktığı savunduldu.

KONUT İÇİN YER AYRILDI

Bu gerekçelerle toplam 2 milyon 873 bin 424 metrekarelik alan yeniden planlandı. Bir milyon 258 bin 572 metrekarelik kısım konut için ayrıldı. Belirlenen emsale göre bu alanda 378 bin 223 metrekarelik konut inşaatı yapılacak. Binalar en fazla 3 kat olacak. 

AVM, REZİDANS, OTEL

Ticaret, konut ve turizm tesisleri için 265 bin 456 metrekare ayrıldı. Bu alanda emsal en yüksek 0.60, yükseklik en fazla 3 kat oldu. Ticaret alanlarında AVM, rezidans, konaklama tesisi, çok katlı mağazalar yapılabilecek. 12 bin 158 metrekarelik askeri alan da planlandı. Günübirlik tesis için 115 bin 224 metrekare ayrıldı.

'ORMAN VE KUMSAL KORUNACAK' İDDİASI

Planda; 76 bin metrekarelik orman, 13 bin 716 metrekarelik mera, 9 bin metrekarelik tarımsal alan ve 33 bin 876 metrekarelik kumsal olduğu gibi korunacağı iddia edildi.

Eğitim tesisleri için 52 bin metrekare, sağlık tesisleri için 12 bin metrekare, sosyal kültürel tesis ve spor tesisi için 43 bin metrekare, cami için 16 bin metrekare ayrıldı.

Açık ve yeşil alanlar için 357 bin metrekare ayrılırken, 98 bin 947 metrekarelik alan da heyelan riski nedeniyle yapı yasağı anlamına gelen "Afete Maruz Bölge" olarak planlandı.

40 bin metrekare balıkçı barınağına, 473 bin metrekare de yollara ayrıldı. Bölge için yaklaşık 10 bin kişilik yeni nüfus öngörüldüğü kaydedildi.

İMAR HAKKI TRANFERİ

Planlama alanı içerisinde tamamı "imar hakkı aktarım alanı sınırı" içerisinde veya sahil şeridinde yer alan park alanı ve millet bahçesi fonksiyonlarının en az birinde kalan veya sahil şeridinin geçtiği adalarda yer alan günübirlik tesis alanlarında kalan parseller ile yapılaşması mümkün olamayan parseller; kamuya bedelsiz devir edilmesi koşuluyla emsal 0.30 değeri üzerinden havza dışı alanlarda yer alan konut-ticaret- turizm alanına imar hakkı transferini gerçekleştirebilecek.

Plan genelinde toplam 332 bin metrekare büyüklüğünde taşımaya uygun inşaat alanı bulunuyor.

HAVALİMANI SINIRINDA

Planlama alanı İstanbul Havalimanı'nın 34L pistinin 2 NM-6 NM güneyi boyunca uzanıyor ve neredeyse tamamı İstanbul Havalimanı Mânia Planı içerisinde kalıyor. Bun nedenle yapı yükseklikleri düşük tutuldu.

Planlama alanı aynı zamanda İSKİ İçmesuyu Havzaları yönetmeliğine göre "Uzun Mesafeli Koruma Alanında ve Orta Mesafeli Koruma Alanı"nda kalıyor.