'Doların yükselmesiyle Osmangazi Köprüsü'nden geçişte devletin cebinden çıkacak fark yüzde 73 arttı'

'Doların yükselmesiyle Osmangazi Köprüsü'nden geçişte devletin cebinden çıkacak fark yüzde 73 arttı'

Doların Türk Lirası karşısında 3.45'i görmesi sonrası geçiş ücreti farkının devlete yükü 31 TL'den 53 TL'ye fırladı. Kur yüzde 19 arttı. Devletin cebinden çıkacak fark yüzde 73 yükseldi.

Sözcü yazarı Necati Doğru, "Köprü sarhoşluğu fena çarptı" başlığıyla kaleme aldığı köşe yazısında, 40 bin araç geçiş garantisi verilerek yapılan sözleşme sonrası Osmangazi Köprüsü'nden geçişlerin 15 bin araçla sınırlı kaldığını, geçmeyen 25 bin araç için de devletin kasasından müteahhide araç başına 120 TL ödendiğini belirtti.

Sözcü'den Necati Doğru'nun "Köprü sarhoşluğu fena çarptı!" başlığıyla bugün (30 Kasım) yayımlanan yazısından ilgili kısım şöyle:

Sadece şarap sarhoş etmez. Bedava köprü de sarhoşluk yapar. Köprü pahalıya mal edilir. Açılışı 10 bin kişilik iftar verilerek yapılır. Bayrama girilir. Geçiş ücreti acıtmasın diye “bayram günlerinde köprü bedava” denir. 4 gün bayramda köprü bedava geçilir. Bayram biter. Köprü sarhoşluğu adamı fena çarpar.

Çarpmaya başladı.
Geçeni de çarpıyor.
Geçmeyeni de.
Osmangazi Köprüsü temeli atılırken kurbanlar kesildiğinde şimdiki başbakan ulaştırma bakanı idi ve “devletten bir kuruş çıkmadan körfeze altın gerdanlık köprü yapıyoruz” diyerek halka gerçeğin tersini söyledi. Oysa köprüyü yapıp geçiş parası toplayacak işadamları ile sözleşme, köprüden günde 40 bin araç geçiş garantisi verilerek yapıldı. Ve sözleşmeye günde 40 bin araçtan az geçerse kalanı devlet tarafından ödenecek diye yazıldı.
 
Köprü açıldı.
Temmuz bitti.
Ağustos bitti.
Eylül bitti.
Kasım bitiyor.
Sonuç ne oldu?
40 bin geçiş umuldu!
15 bin geçiş bulundu!
Kocaeli Milletvekili Haydar Akar'ın (CHP) halka öğrensin diye dünkü gazetelerde açıkladığı bilgiye göre, 40 bin araç geçecek garantisi verilen köprüden ancak 15 bin araç geçiyor. Geçiş ücreti: 88.75 TL. Köprüyü yapan müteahhide sözleşme araç başına dolar üzerinden yapılmıştı. Araç başına garanti edilen ücret ise 35 dolardı. Köprünün açıldığı Temmuz ayı itibariyle 35 doların karşılığı 120 TL idi. Yani köprüden geçecek diye umulan fakat geçmeyen 25 bin araç için, araç başına 120 TL, devletin kasasından çıktı, müteahhide ödendi. Geçenden ise araç başına 31 TL farkı yine devlet ödedi.
Geçene de ödetildi.
Geçmeyene de ödetildi.
Deli Dumrul Köprüsü oldu.

1 dolar: 2.90 TL idi.
Kasım ayı sonuna geldik.
1 dolar: 3.45'e ulaştı.
Kur böyle sıçrayınca; köprüyü yapan işadamına ödenecek bedel araç başına 142.5 TL'ye çıktı. Yani geçenin geçiş ücreti farkının devlete yükü 31 TL'den 53 TL'ye fırladı. Kur yüzde 19 arttı. Devletin cebinden çıkacak fark yüzde 73 yükseldi.
Size söylüyorum:
Sarhoşluk fena çarptı.
Sadece 1 ay kaldı.
Yeni yıla giriyoruz.
Sözleşmeye göre Osmangazi Köprüsü'nde araç başına geçiş garantisi 40 dolara çıkıyor. Geçiş ücreti 88.75 TL'de kalırsa; geçenlerin ücret farkı 74 TL, geçmeyenler için de 162 TL ödenecek. Yani devlet ödemeye mecbur. Çünkü sözleşmenin altında imzası var.
Şarap sarhoşluğu geçici.
Köprü sarhoşluğu kalıcı.

DAHA FAZLA